이중 배기 시스템 : H- 파이프 설치 방법

1 단계 – 자동차 준비하기

2 단계 – 오래된 배기 가스 제거

3 단계 – 파이프 절단 준비

4 단계 – H 절단 및 설치

5 단계 – 다시 맞추기

이중 배기 시스템에는 H 파이프라는 파이프가 있습니다. 그것은 두 가지 파이프 사이에있는 파이프로 한 곳에서 그들을 유지합니다. 또한 배출 가스의 펄스를 균등화하고 엔진의 양 측면과 동등하게 통신 할 수 있습니다. 이것은 또한 낮은 rpm에서 중간 rpm 범위에서 더 많은 토크를 줄 것입니다. 그것은 배기 가스에 더 부드러운 톤을 줄 것이고, 엔진이 돌아 왔을 때 백 버블 링을 방지하는데 도움이 될 것입니다. 가장 좋은 것은 필요한 것을 모두 갖춘 키트를 구입하는 것입니다.

앞면에 차의 프레임 밑에 잭 스탠드를 놓고 잭으로 차 앞쪽을 잭업하여 시작하십시오. 그 밑에있는 헤드 룸이 많을수록 작업이 쉬워집니다. 이제 오래된 배기 가스를 제거하십시오. 우리는 배기관에 H 파이프가있는 어댑터 키트를 설치하려고합니다.

머플러 시스템의 연결을 해제하고 제자리에 고정시키고있는 모든 걸이를 제거하십시오. 꼬리 파이프를 차축 위를 지나갈 때 반으로 자르십시오. 이것이 재고 인 경우 파이프를 제거하는 가장 쉬운 방법입니다. 고무 옷걸이에서 분리하여 차에 보관하십시오.

지침을 따른다. H 파이프를 잘라내어 어댑터가 그 위에 끼워 지도록하고 절단 된 파이프로 만들어진 두 개의 파이프를 채워야합니다. 그들은 Y 파이프와 촉매 변환기 사이의 용접으로부터 2 인치를 측정 한 후에 내부 파이프를 자르라고 말할 것입니다. 정확하게 표시하고 가능하다면 약간 줄이면 필요한 경우 더 많은 것을 잘라낼 수 있습니다. 너무 많이 자르면 어댑터가 필요합니다.

마킹 후 절삭 공구로 조심스럽게 절단을 시작하십시오. 천천히 조심스럽게 자르십시오. 이 일을하면서 항상 시력 보호 장치를 착용하십시오. 시간을 들여 올바르게하십시오. 필요한 치수로 파이프를 절단 한 후 어댑터 파이프가 미끄러 져 움직여야합니다. 이제 상대방을해라. 파이프 플랜지의 한 쪽이 다른 쪽보다 길다는 것을 알 수 있습니다. 이 쪽은 운전자쪽으로 간다. H 파이프가 자동차의 파이프에 고정 된 후 볼트를 다시 밉니다. 더 큰 U 볼트는 양쪽에 있고 작은 것은 어댑터의 두 반쪽이 연결되는 중앙 크로스 오버 용입니다. 아직 조이지 마시고 손가락으로 조입니다.

이제 운전자 측면을 보면서 브레이크 라인을 찾습니다. 키트에는 브레이크 차폐물이있어이 부분을 지나가고 배기 장치로부터 보호됩니다. 지침에 따라 설치하십시오. 이제 배기 가스를 다시 넣을 준비가되었습니다. 키트에 포함 된 모든 장착 항목을 사용하십시오. 배출구 뒤쪽의 고무 행거를 재사용하고 H를 놓은 곳에 새 것을 사용하십시오. 이제 필요한 조치를 취한 후에 모든 옷걸이와 U 볼트를 다시 조이십시오. 자동차를 시동하고 새는 곳이 있는지 테스트하십시오.